Jackshaft Operators & Motors - Industrial Sectional Doors

Opérateurs

Catégories et caractéristiques des moteurs
Usage régulier Usage intensif Usage extra-intensif
XTRA-LT

XTRA-LT

XTRA-LH

XTRA-LH

Caractéristiques:
Mode d'opération : à arbre secondaire ou à chariot

  • Moteur à couple de démarrage élevé avec protection thermique
  • Courroie robuste en V 4L
  • Coussinets à billes 3/4" sur l'arbre de la poulie
  • Coussinets à billes 1" sur l'arbre d'entrainement
  • Circuit de contrôle 24V avec fusible
  • Filage standard C-2 (pression maintenue sur fermeture)
  • Borniers externes pour télécommande
  • Station à 3 boutons poussoirs
  • Interrupteurs de fin de course ajustables de haute précision
  • Système d'embrayage ajustable
  • Frein solénoïde en standard
XTRA-H

XTRA-H

XTRA-HHD

XTRA-HHD

XTRA-T

XTRA-T

XTRA-TB

XTRA-TB

Caractéristiques :
Mode d'opération : à arbre secondaire ou à chariot

  • Démarreur à bascule de type industriel pour usage intensif muni d'un clapet
  • Moteur à service continu avec protection contre surchage
  • Courroie robuste en V 5L
  • Coussinets à billes 3/4" sur l'arbre de la poulie
  • Coussinets à billes 1" sur l'arbre d'entrainement
  • Circuit de contrôle 24V avec fusible
  • Filage standard C-2 (pression maintenue sur fermeture)
  • Borniers externes pour télécommande
  • Station à trois boutons poussoirs
  • Interrupteurs de fin course ajustables de haute précision
  • Système d'embrayage ajustable
  • Frein solénoïde en standard (en option pour XTRA-H et XTRA-T)
XTRA-GH

XTRA-GH

XTRA-GHC

XTRA-GHC

Caractéristiques :
Mode d'opération : à arbre secondaire

  • Démarreur à bascule de type industriel pour usage intensif muni d'un clapet
  • Moteur à service continu avec protection contre surcharge
  • Roue globique et vis sans fin dans un bain d'huile
  • Palier en fonte 1-1/4" ou 1-3/8" sur l'arbre d'entrainement (XTRA-GHC)
  • Chassis rigide en acier pour monture au mur (XTRA-GHC)
  • Circuit de contrôle 24V avec fusible
  • Filage standard C-2 (pression maintenue sur fermeture)
  • Borniers externes pour télécommande
  • Station à trois boutons poussoirs
  • Interrupteurs de fin de course ajustables de haute précision
  • Frein solénoïde en standard
Tableau de sélection
Usage Cycles par
heure
Modèle * Type ** Entrainement Puissance Poids maximal
selon la puissance
options NEMA*** Travail Voltage (phase) Frein solenoïde
Régulier 15 XTRA-LH arbre sec.** courroie 1/2 hp jusqu'à
500 lbs
1 intermittent 115 / 230 (1 phase) standard
Régulier 15 XTRA-LT chariot courroie 1/2 hp jusqu'à
500 lbs
1 intermittent standard
Intensif 25 XTRA-H arbre sec.** courroie 1/2, 3/4,
1 hp
600, 900, 1200 lbs 1, 4, 7, 9, 12 continu 115 / 230 (1 phase) en option
Intensif 25 XTRA-HHD arbre sec.** courroie 1/2, 3/4,
1 hp
600, 900,
1200 lbs
1, 4, 7, 9, 12 continu standard
Intensif 25 XTRA-T chariot courroie 1/2, 3/4,
1 hp
600, 900,
1200 lbs
1, 4, 7, 9, 12 continu 230 / 460 / 575
(3 phases)
en option
Intensif 25 XTRA-TB chariot courroie 1/2, 3/4,
1 hp
600, 900,
1200 lbs
1, 4, 7, 9, 12 continu standard
Extra intensif 30 XTRA-GH arbre sec.** engrenage 1/2, 3/4,
1 hp
600, 900,
1200 lbs
1, 4, 7, 9, 12 continu 230 / 460 / 575
(3 phases)
standard
Extra intensif 30 XTRA-GHC arbre sec.** engrenage 1, 1-1/2 hp 1300, 1600,
1900 lbs
1, 4, 7, 9, 12 continu standard

* Tous les modèles de moteur sont munis d'un relais logique.

** Tous les moteurs à arbre secondaire sont munis d'un palan à chaîne d'urgence.

*** NEMA: 1=usage générale|4=étanche|7=endroits dangereux (gaz)|9=endroits dangereux (poussière)|12=Étanche (poussières et liquides)

Systèmes d'activation
Station de contrôle

Une variété de stations de contrôle qui répondent aux normes NEMA.

Three-button standard

À trois boutons

Three-button with key lock-out

À trois boutons
avec interrupteur
à clé

Three-button with key lock-out & pilot light

À trois boutons
avec interrupteur
à clé et
lumière pilote

Key switch

Interrupteur à clé

Keypad

Clavier

Contrôle radio

Les émetteurs à un, deux ou quatre boutons facilitent l'activation à distance.

One-button transmitter

Émetteur
à un bouton

Two-button transmitter

Émetteur
à deux boutons

Four-button transmitter

Émetteur
à quatre boutons

One-channel receiver

Récepteur
à canal simple

Sécuritaire
Loop detector

Détecteur
à boucle
magnétique
24/110V
avec harnais

Motion detector

Détecteur
de mouvement

Reflector

Réflecteur

Photo-cell

Cellule
photoélectrique

Pneumatic safety edge

Bordure pneumatique

Extra sensitive electro-mechanic edge

Bordure
élecromécanique
extra-sensible

Accessoires divers
Utility switch

Interrupteur

Time delay

Minuterie ajustable

Traffic light

Feux de circulation

Closing timer

Minuterie de fermeture

Dégagements requis et détails sur plaques de support

Moteur à arbre secondaire typique

Jackshaft operator

Modèle à arbre secondaire Dimensions du moteur
a (largeur) b (hauteur) c (profond)
XTRA-LH 15-1/2" 18-1/2" 10"
XTRA-H 16-3/8" 18" 16"
XTRA-HHD 16-3/8" 24" 12"
XTRA-GH 15-3/4" 32-1/4" 19-1/2"
XTRA-GHC 15-3/4" 29-1/2" 16-5/8"

Notes : Pour plus de détails sur la localisation et les dimensions des plaques de support, veuillez consulter les services techniques de Thermostop.

Moteur à chariot typique

Trolley operator

Modèle à chariot Dimensions du moteur
a (largeur) b (hauteur) c (profond)
XTRA-LT 11-7/8" 10" 18-1/2"
XTRA-T 13-1/8" 11-7/8" 24"
XTRA-TB 13-1/8" 12" 24"

Notes : Les moteurs à chariot sont compatibles qu'avec les configurations de rails de type Standard et Échappée Réduite. L'installation requiert 4" additionnels d'échappée et 60" additionnels de profondeur.